Så overvejende lange ture er helt sikkert at foretrække.
Om turboen går til, eller wastegaten gør det - begge dele kan ske.
Som oftest er det wastegate der sætter sig fast pga den ekstreme varme, afkøling, varme, afkøling...og det faktum at lågen bare er jern i jern, og ikke sidder i en keramisk bøsning eller lign. Varmevekslingen skaber korrosion, og blandet med sod mv. sætter den sig på et eller andet tidspunkt.
Og tro mig - Du kan ikke sikre dig mod at det sker
Men som sagt er der nok lidt længere ´levetid´ hvis man kører længere ture..
